Lionelo Harper i-Size - Fotelik samochodowy 76-150 cm
Lionelo Harper i-Size to spełniający rygorystyczne wymagania normy R129 fotelik dla dzieci o wzroście 76-150 cm, który posłuży przez lata - aż do końca okresu, gdy maluch musi być przewożone w foteliku (ok. 12 roku życia).
Zapewnia małemu podróżnikowi bezpieczeństwo i komfort podróży. Wyróżniają go wewnętrzne, 5-punktowe pasy z systemem 5 miękkich, ochronnych nakładek - ponieważ są odpowiednie dla dzieci o wzroście aż do 125 cm (w innych modelach to zazwyczaj tylko 105 cm). Pasy fotelikowe są specjalnie projektowane, by jak najlepiej dopasowywać się do małego ciała, dlatego warto móc korzystać z nich jak najdłużej.
Na uwagę zasługuje też 5-stopniowa regulacja kąta pochylenia oparcia. Nie tylko zapewnia wygodę w podróży, ale też pozwala utrzymać główkę dziecka w świetle zagłówka. To bardzo ważne, gdy dziecko zasypia, a główka opada mu do przodu. Fotelik montuje się na ISOFIX i pas Top Tether, a o poprawności montażu informują kolorowe wskaźniki. 13-stopniowa regulacja zagłówka jest zintegrowana z regulacją pasów, co znacznie przyspiesza przygotowanie do jazdy. Wysokie, wzmocnione osłony boczne są odpowiednio wentylowane, a wkładka redukcyjna dla mniejszych dzieci została wykonana w zapewniającej lepszy przepływ powietrza technologii Dri-Seat. Siedzisko jest szerokie i wygodne nawet dla większych dzieci.
Cechy produktu:
- Zgodny z normą i-Size
- Od 76 do 150 cm
- Wewnętrzne pasy są odpowiednie nawet do 125 cm wzrostu!
- System 5 miękkich, ochronnych nakładek na pasy
- Klin pod podstawą dla lepszego dopasowania fotelika do kanapy
- Montaż przodem do kierunku jazdy (FWF)
- 5 poziomów regulacji pochylenia oparcia
- 13 stopni regulacji zagłówka
- Zintegrowana regulacja wysokości pasów i zagłówka
- Montaż na ISOFIX i pas TT
- Wskaźniki prawidłowej instalacji na złączach ISOFIX
- Wkładka redukcyjna Dri-Seat dla najmłodszych
- Wzmocniona ochrona boczna
- Szerokie i komfortowe siedzisko
- Poszycie można wyprać
Norma i-Size
Harper i-Size spełnia wymagania rygorystycznej normy R129. Dla zapewnienia bezpieczeństwa na najwyższym poziomie został też poddany dodatkowym testom zderzeniowym przeprowadzonym w niezależnym europejskim ośrodku badawczym.
Wewnętrzne pasy aż do 125 cm!
To cecha, na którą warto zwrócić uwagę: pasy wewnętrzne są anatomicznie dopasowane do małego, dziecięcego ciała i rozkładają przeciążenia na jego najsilniejsze części, dzięki czemu maksymalizują bezpieczeństwo malucha. A pasy w foteliku Harper są odpowiednie do przewożenia dzieci aż do 125 cm wzrostu!
Komfort w podróży
Szerokie siedzisko jest wyprofilowane i pokryte miękką pianką, dzięki czemu zapewnia wygodę większym dzieciom. Mniejsze dzieci korzystają z wkładki redukcyjnej wypełniającej fotelik i dopasowuje go do rozmiarów ciała dziecka. Pasy (naramienne i biodrowe) wyposażono w miękkie nakładki.
Regulowane oparcie
Możliwość regulacji oparcia to wygoda, ale też dodatkowe zabezpieczenie. Odpowiednie ustawienie zapobiega bowiem opadaniu główki, gdy dziecko zaśnie, a dla bezpieczeństwa główka zawsze powinna znajdować się w świetle zagłówka. Fotelik wyposażono także w dodatkowy klin, by jak najlepiej dopasowywał się do samochodowej kanapy.
Wzmocnienia boczne
Wykonane z polipropylenu i styropianu EPS boczne osłony są wysokie i wyposażone w dodatkowe wzmocnienia boczne SIP. To kluczowe, by optymalnie rozprowadzić działające na fotelik podczas uderzenia siły i zapewnić dziecku bezpieczeństwo.
Dopasowanie do aktualnego wzrostu
Regulowana wysokość zagłówka pozwala dopasować fotelik do aktualnego wzrostu malucha. Jest do tego zintegrowana z regulacją wysokości pasów, dzięki czemu jednym ruchem można ustawić odpowiednią dla dziecka pozycję.
Odpowiednia wentylacja
Podróż jest dla dziecka komfortowa, ponieważ obudowa fotelika jest dobrze wentylowana. Do tego wkładka redukcyjna została wykonana w zapewniającej cyrkulację powietrza technologii Dri-Seat.
Wskaźniki poprawnego montażu
Montaż na ISOFIX i pas Top Tether jest bezpieczny, a do tego wygodny. Specjalne wskaźniki na zielono dają znać, czy fotelik jest poprawnie zamontowany. Mocuje się go przodem do kierunku jazdy.
